Vstřikovací systémy
Systémy firmy Woodward mechanického nebo elektronického typu pro klasické motory nebo pro vysokotlaké (common rail) vstřikování vyhovují požadavkům na chování, emise, spolehlivost a výdrž současných dieselových motorů i motorů budoucnosti.
Více na: http://www.woodward.com/highpressurefuelinjectionsystems.aspx
Mechanické vstřikování
Systémy mechanického vstřikování na principu natáčení spirály pístku vstřikovacího čerpadla, čímž se reguluje množství vstřikovaného paliva. Systém zahrnuje vstřikovače a trysky se speciálně konstruovanými vstřikovacími otvory pro dosažení maximální účinnosti a splnění požadavků na emisní limity. Ve výrobě jsou rovněž chlazené trysky pro použití na motorech na těžká paliva.
Více na: http://www.woodward.com/fuelinjectionsystemsmechfi.aspx?terms=Mechanical%20Fuel%20Injection%20(MFI)
Elektronické vstřikování paliva (EFI)
Systém elektronického vstřikování paliva firmy Woodward byl vyvinut a zkonstruován tak, aby vyhovoval požadavkům stávajících a budoucích motorů na maximální účinnost a splnění požadavků na emisní limity.
Systém elektronického vstřikování paliva firmy Woodward byl vyvinut pro průmyslové aplikace, nikoliv automobilový průmysl.
Common Rail (CR)
Systémy common rail od firmy Woodward jsou vyráběny pro řadu typů průmyslových motorů vysokých a středních otáček.
Základní informace naleznete v brožuře 52136, která je ke stažení na http://www.woodward.com/searchpublications.aspx